Flash Banner

GreenOTO Spesialis AC Mobil

Maret 18, 2012

Penyebab Suhu AC tidak Stabil

Ketika berkendara, mungkin Anda pernah mengalami kondisi suhu pendingin udara tidak stabil alias naik-turun. Adakalanya ac mobil Anda dingin, tetapi adakalanya pula udara yang dihasilkan terasa panas. Biasanya, kondisi seperti ini membuat pengendara kurang nyaman, apalagi ketika berada pada kondisi panas di jalan. Namun demikian, kondisi ac yang suhunya tidak stabil tersebut dapat dideteksi dari beberapa bagian sistem pendingin udara mobil Anda. Beberapa penyebab yang dapat dicek di antaranya adalah magnet clutch, blower, dan saringan (ekspansi-dryer).

Magnet clutch merupakan kepala kompresor yang mendapat setrum dari mesin mobil sehingga membuat pulley dan center piece menempel dan melakukan putaran dengan bantuan fanbelt. Ketika magnet clutch berputar, terjadi arus kompresi di dalam kompresor untuk selanjutnya dialirkan ke kondensor. Magnet clutch yang baik kondisinya adalah magnet clutch yang putarannya stabil sehingga menghasilkan arus kompresi yang stabil pula. Magnet clutch yang lemah akan memberikan kompresi yang lemah pada kompresor. Dengan demikian, kompresi yang dihasilkannya pun akan lemah. Jika kompresinya lemah, hasil akhir udara dingin dari tiupan blower ke evaporator pun akan lemah. Alhasil, suhu pendingin udara yang tidak stabil sangat mungkin terjadi. Jadi, magnet clutch yang lemah tadi mutlak Anda ganti yang baru untuk mendapatkan putaran yang stabil kembali dan menciptakan suhu yang stabil pula.

Selain karena lemahnya magnet clutch, penyebab lain yang mungkin terjadi adalah blower yang kotor. Blower merupakan peniup atau penghembus udara dingin yang dihasilkan dari ekpansi yang sebelumnya telah disaring oleh dryer/pengering. Jika blower kotor, tentu saja hawa dingin yang dihasilkan pun akan tersumbat kotoran-kotoran yang terdapat di dalamnya. Oleh karena itu, hembusan udara dingin yang keluar akan sedikit atau tidak stabil. Karenanya, jika memang sudah terdeteksi masalah tidak stabilnya suhu ac mobil Anda adalah blower yang kotor, maka blower harus dibersihkan/diservis.

Gejala lain yang menyebabkan suhu ac mobil Anda tidak dingin adalah saringan yang kotor atau tersumbat. Saringan ac mobil yaitu ekspansi dan dryer biasanya kerap diganti secara berkala agar kondisinya selalu bersih. Dryer yang berfungsi sebagai pengering sekaligus penyaring berperan penting menjaga suhu udara kabin mobil Anda tetap bersih dan dingin. Oleh karenanya, ketidakstabilan udara dingin dalam kabin mobil sangat mungkin disebabkan oleh dryer dan ekspansi yang sudah tidak baik lagi kondisinya (sudah los). Untuk alasan ini, Anda harus mengganti ekspansi dan dryer segera demi mendapatkan udara dingin yang optimal kembali.


Bengkel AC Mobil GreenOTO
"Spesialis AC Mobil"

WorkShop I (Klender):
Rukan Duren Sawit Center
Jl. Dermaga Raya No.8B Klender Jakarta Timur
(samping Pasar Inpres Mobil dan LP3I )



Another Contact:
Ym: Hendra_twin@yahoo.com
Fb : www.facebook.com/GreenOTO
Pin BB : 218c135d
email : hendra.greenway@gmail.com
Hp: 081947336929
Work Shop : 021-86611342
hp murah meriah : 021-92405888

Maret 09, 2012

Guru adalah Inspirator Kehidupan

Guru adalah Inspirasi tak berbalas,,,
Guru adalah manusia tanpa pamrih,,,
Karena guru adalah pejuang kehidupan,,,
Karena dialah inspirator kehidupan,,,
Namun,
Jasanya tak pernah terbalas dengan layak,
Peluhnya tak pernah terganti dengan sejahtera,
Padahal, 
Siapa pun dari mu pasti berguru padanya,
Siapa pun dari mu berguru pada sang Guru,
dalam tiap langkah kehidupanmu...
Untuk mu para guru di bagian manapun bumi pertiwi ini,,,
Teruslah berjuang dan bersabar,,,
Karena kami bukan siapa-siapa tanpa jasamu.

Maret 08, 2012

Cara Cepat Menaikkan PageRank

Hallo para blogger,,,

Ane mau sharing nich ke teman-teman yang masih berjuang untuk menaikkan PageRank blog pribadi ato usaha. Seperti yang kalian juga tahu, blogger yang mau naikin pagerank itu mesti, kudu, harus, dan bersusah payah dulu sampai blognya dapet PageRank tinggi. Mulai dari daftar indeks ke penyedia layanan, update blog tiap hari, link exchange, kasih comment, dan segudang "KESABARAN" yang harus dilalui para blogger.

Selidik punya selidik, ane akhirnya dapet juga artikel bagus yang bisa buat PR melesat. Ane juga langsung terapin ke blog dan tinggal menunggu hasilnya.
Oke,,,, Trus gimana caranya???
Ini dia "Cara Cepat Naikin PageRank Blog Kamu" 
"Kamu Cuma Perlu Cantumin 10 Link Berikut dalam Blog Kamu"
  1. Blog Sharing dan Tutorial
  2. Free/Premium Website Template
  3. Blogger Tune Up
  4. SEO Statistic Widget
  5. Social Web for Chat
  6. Ping Your Web
  7. Most Millions of Blogger
  8. Blogspot
  9. Google
  10. Facebook
Mungkin teman-teman bertanya, Kenapa malah pasang link orang lain di blog sendiri? Nah, jawabannya karena Link yang kita pasang tersebut akan berubah menjadi BACKLINK KE BLOG KITA!!!
Nah,,, berikut ini adalah Syarat dan Ketentuan yang harus dilakukan:
  • Buat artikel yang berhubungan dengan PageRank dan cara menaikkannya, seperti yang saat ini ane buat. Sebisa mungkin buat judul yang menarik dan sesuai tujuannya.
  • Gunakan judul yang Straight to the point seperti "Cara Jitu Menaikkan PageRank" atau Trik Ampuh Menaikkan PageRank", ato judul jitu lain yang mungkin temen-temen lebih jago!
  • Isilah artikel kamu dengan 10 Link di atas dengan catatan hapus link no 10 lalu turunkan level setiap link, misalnya link yang berada pada urutan pertama pindahkan menjadi urutan kedua, kedua menjadi ketiga, dan seterusnya sampai link no 9 menjadi no 10. Setelah itu, masukkan link blog kamu di nomor 1 (pertama).
  • Jika kamu merasa agak sulit, langsung aja copy paste deretan kode HTML di bawah ini dan tinggal kamu ubah tulisan yang berwarna merah di bawah dengan data blog kamu.
    <ol>
    <li><a href="http://alamat-bloganda.com" target="_blank">Nama Blog Anda</a></b></li>
    <li><b><a href="http://hendsoe.blogspot.com/" target="_blank">Hendsoe Personal Blog | Blog Sharing dan Tutorial</a></b></li>
    <li><b><a href="http://www.thesimplexdesign.com/" target="_blank">SimplexDesign - free premium blogspot template</a></b></li>
    <li><b><a href="http://modification-blog.blogspot.com/" target="_blank">Blogger Tune-Up</a></b></li>
    <li><b><a href="http://www.searchenginegenie.com/widget/seo_statistics_widget.php" target="_blank">SEO Statistics Widget</a></b></li>
    <li><b><a href="http://cbox.ws/" target="_blank">Cbox – chat for the social web</a></b></li>
    <li><b><a href="http://googleping.com/" target="_blank">Google Ping - Ping Search engine</a></b></li>
    <li><b><a href="http://bloggers.com/" target="_blank">Bloggers - Meet Millions of Bloggers</a></b></li>
    <li><b><a href="http://blogger.com/" target="_blank">Blogspot</a></b></li>
    <li><b><a href="http://google.co.id/" target="_blank">Google</a></b></li>
    </ol>
  • Jangan mengubah secara acak urutan link di atas. 
  • Jangan memanipulasi link yang menyebabkan link di atas tidak menjadi backlink aktif lagi.
Selamat Mencoba dan Semoga PageRank Sobat/Teman Menjadi TOP RANK!
^_^

Maret 04, 2012

Derajat Bangun pagi

Dari Hobby Menjadi Bisnis Besar

Apa Saja Penyebab Kompresor Bermasalah?

Beberapa alasan berikut merupakan alasan-alasan kompresor menjadi bermasalah:

1. Pulley dan Pressure Plate Rusak
Mekanisme kerja kompresor sangat tergantung pada kondisi pulley dan pressure plate. Kompresor ini merupakan komponen yang berputar saat mesin mobil dan AC mulai diaktifkan. Peranti ini berfungsi untuk menyalurkan tekanan dari pressure plate untuk mengaktifkan kompresor agar menekan freon ke sistem AC.
Bila keduanya aus, maka putaran mesin untuk memberikan tenaga bagi kompresor untuk menekan freon yang diubah menjadi udara dingin menjadi tidak maksimal. Akibatnya, AC tidak dingin.
Akibat lainnya, saat AC dihidupkan akan terdengar suara berisik karena gesekan antara pulley dan pressure plate kadang cepat dan kadang lambat.

2. Sekring putus.
Bila sekring putus, maka arus listrik tidak akan mengalir ke kompresor. Oleh sebab itu, semburan freon ke sistem AC pun tidak berlangsung sehingga AC tidak menghasilkan hawa dingin.
Oleh karena itu, bila mendapati AC mobil Anda tidak dingin, jangan segera memvonis freon habis atau komponen dari sistem AC bermasalah. Sebelum memeriksa komponen tersebut sebaiknya memeriksa dulu sekring listrik.

3. Seal bocor
Seperti disebut di bagian atas, fungsi kompresor adalah memberikan tekanan atau memompa gas freon ke sistem AC untuk diubah menjadi hawa dingin. Agar tekanan tersebut benar-benar kuat, maka bagian-bagian kompresor tidak boleh bocor termasuk seal.
Bila pelapis yang berupa karet tersebut retak atau robek, maka akan menimbulkan kebocoran. Akibatnya, tekanan kompresor untuk menyemburkan gas freon ke sistem AC juga kurang kuat. Hawa AC pun tidak dingin seperti yang diharapkan.

4. Oli kompresor habis atau berkurang
Meski kelihatan sangat sepele, jangan pernah meremehkan keberadaan oli kompresor. Pasalnya, bila cairan itu berkurang atau habis, maka proses kerja kompresor pun terganggu.
Akibatnya, kompresor tidak mampu menghasilkan tekanan yang tinggi sehingga hawa dingin dari AC pun tidak tercipta.

5. Beberapa penyebab lain
Bila beberapa komponen di atas tidak menunjukkan gejala masalah, selanjutnya periksalah ring center pice, relay kompresor, kontrol tegangan thermostat, amply AC dan spul magnet AC.
Bila salah satu di antaranya bermasalah, maka kompresor pun rewel. Akibatnya hawa dingin juga tidak akan menyembur dari AC mobil Anda

Click to feed me!